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電纜溝蓋板的具體特點
電纜溝蓋起重工具目前基本上是使用杠桿原理,下蓋板,往往需要協作操作,一個起重機控制電纜溝蓋板,和其他人一起調整蓋板的位置,與此同時,后被下放板需要調整與另一塊板差距(差距),通常需要使用撬棍工具,如損害這種方式很容易導致蓋板。在電纜溝掩蓋起重機由于其結構,每次可以運輸一個蓋板,在安裝完成之后,需要去相應的堆放位置安裝另一塊蓋板,然后把起重機工作在指定的位置,很多人放在一起,和實際的工作只有少數人員值班,不能完成在電纜溝的日常維護工作。
電纜溝蓋板、功能性、高強度、高性能新混凝土基材,克服缺乏普通混凝土預制應用程序,它基于高性能混凝土基材的比率,融合現代材料科學與應用技術,從鐵路附屬組件的結構尺寸,功能,設計壽命,鋼筋保護層厚度和建設成本的角度,同時滿足鐵路附屬構件強度、耐久性、防凍、防水、防腐、防銹，研制開發功能性、高強、高性能的新型混凝土材料。
電纜溝蓋板為防火、小動物保護密封設計。傳統的電纜溝蓋板通常由混凝土或復合材料,蓋板之間沒有明顯的差距,還有一個防火墻在電纜溝一定距離,這是一個相對封閉的人造空間的電纜溝,空氣無法流通,雨水不能通過內部和外部空氣的交換蒸發;這種長期操作的結果是,潮濕的空氣會侵入到接線盒電纜之間的差距和形成凝結在接線盒,導致腐蝕組件的接線盒和絕緣性能的惡化,造成設備事故和影響電網的安全運行和可靠供電。
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